Pobicie kontrolera biletów wzbudza kontrowersje

przez **lagarto@jawnet** » 4 sty 2014, o 16:50

stetryczalytetryk@poczta.jaw.pl napisał(a):Albo jest policjantem albo kontrolerem. Jako policjant nie może brać innych fuch. Chyba, że jest policjantem na emeryturze.

Może. Trzeba występować o zgodę do komendanta na drugi etat. Oczywiście w grę wchodzą jedynie zawody, które nie powodują konfliktu interesów między byciem policjantem a inną fuchą.

przez **pavel@portal** » 4 sty 2014, o 18:41

Kurcze mamy nowoczesne autobusy kamerowane,monitory na przystankach a dalej nie mozna sobie poradzic z ludzmi ktorzy jezdza bez biletu i jeszcze trzeba zatrudniac firme ktorej trzeba placic i jeszcze musza sie oni uzerac z pasazerami a paszaerowie z nimi.

Nie lepiej byloby pojsc sladami innych krajow i wprowadzic taki model ze wchodzi i wychodzi sie tylko drzwiami przy kierowcy kupujac bilet przy kierowcy wrzucajac do biletomatu tylko ZGODNE pieniadze (maszyna ani kierowca nie moze wydac) i sprawa zalatwiona. Masz pieniadze zgodne kupic bilet to wchodzisz i jedziesz. Nie masz to nie jedziesz. Autobus sie nie spoznia bo kierowca nie traci czasu na wydanie reszty. I wtedy nikt nie ma poczucia ze inny pasazer jedzie na gape, firma ze ktos ich oszukuje a i atmosfera lepsza podrozy bo takie cos jak kontrola i nie mily kontroler nie istnieje.

Co o tym myslicie?

przez **x-siadz69@portal** » 4 sty 2014, o 21:36

pavel@poczta.jaw.pl napisał(a):Co o tym myslicie?

Długo nad tym myślałeś? W takiej sytuacji poranna Jka do Katowic będzie jechała 3-4 godziny.

przez **pavel@portal** » 4 sty 2014, o 22:26

x-siadz69@poczta.jaw.pl napisał(a):W takiej sytuacji poranna Jka do Katowic będzie jechała 3-4 godziny.

Tak by bylo gdyby bawiono sie w wydawanie reszty i kierowca sprzedawal osobiscie a tak kupno biletu odbywaloby sie w 5 sekund wrzucajac zgodne i wychodzi Ci bilet. Przeciez dzis mozna kupowac bilety u kierowcy i jeszcze sie wkurzaja ze musza wydawac a to powinno byc w gescie pasazera bo ceny biletow latwo zapamietac i nie sa smieszne typu 4.67 ze komus zabrakloby zgodnych.

Jesli liczono ze automaty biletowe wykreuja w polskim spoleczenstwie nawyk kupowania biletow to sie przeliczono bo jesli tak jest ze wszyscy jezdza z biletem to jaki jest sens aby PKM zatrudnial firme robiaca niemile dla nich i dla pasazerow kontrole?

Mysle ze mogloby byc tak ze jest albo darmowa komunikacja dla kazdego albo kazdy placi przy kierowcy. Inaczej do konca swiata beda wystepowac takie problemy z kontrolerami ze ktos niemily i ktos sie zniecheca do podrozy komunikacji publicznej. Sa osoby ktore wlasnie z tego powody rezygnuja albo bo wiedza ze niektorzy jada na gape i nic z tego sobie nie robia bo to czy ich ktos zlapie to tylko statystyka lub przypadek.

przez **barton@jawnet** » 4 sty 2014, o 22:44

A w tramwajach jak to widzisz Pavel ?, będą jeździć na gapę czy nie ?. :ugeek:

PS. Gdzie można kupić kartę miejską i dlaczego jest ona imienna a nie na posiadacza, jak np. Oyster w Londynie ?. (można ją sobie zarejestrować-jako opcja.)
http://www.tfl.gov.uk/tfl/languages/polski/polish-oyster-guide-leaflet.pdf

przez **pavel@portal** » 5 sty 2014, o 01:09

Pewnie tez. Minusem tramwaju w tym aspekcie jest to ze sa dlugie i trudno sobie wyobrazic wchodzenie tylko przy kierowcy no ale sa tansze w uzyciu wiec powinny byc tansze bilety. Autobusy sa mniejsze, ale paliwo sporo kosztuje no i jak nie bedzie zyskow z biletow to sie odbijac to moze na czestotliwosci kursow i kolo sie zamyka :)

W kazdym razie miejmy nadzieje ze w przyszlosci zostanie ten aspekt dopracowany bo sluchanie co jakis czas o problemach z kontrolerami nie nalezy do fajnych a w swiecie gdzie technika tak rozwinieta a ludzie dalej maja mozliwosc wchodzenia i podrozwania komunikacja miejska za darmo gdy inni placa - sprawiedliwe nie jest.

przez **gunner1978@portal** » 5 sty 2014, o 11:27

nigdy nie beda tansze, beda w tej samej cenie co autobusy. Trudno zeby jedna spolka mial 2 rozne cenniki. Chyba nigdzie i nikt tego nie praktykuje

przez **barton@jawnet** » 5 sty 2014, o 11:44

pavel@poczta.jaw.pl napisał(a):Autobusy sa mniejsze, ale paliwo sporo kosztuje no i jak nie bedzie zyskow z biletow to sie odbijac to moze na czestotliwosci kursow i kolo sie zamyka :)

Transport publiczny przynosi straty a nie zyski. Przecież miasto dopłaca z podatków co roku o 1mln zł więcej. Dochód z biletów to tylko 40% kosztów transportu w Jaworznie, stąd w ramach oszczędności w 2012 roku obcięto ponad 100 kursów autobusów.

przez **czarnomistrz@portal** » 5 sty 2014, o 17:35

barton@jawnet.pl napisał(a):A w tramwajach jak to widzisz Pavel ?, będą jeździć na gapę czy nie ?.
PS. Gdzie można kupić kartę miejską i dlaczego jest ona imienna a nie na posiadacza, jak np. Oyster w Londynie ?. (można ją sobie zarejestrować-jako opcja.)
http://www.tfl.gov.uk/tfl/languages/polski/polish-oyster-guide-leaflet.pdf

Jeśli chodzi o Jaworznicką Kartę Miejską, to każda pierwsza karta wydawana jest bezpłatnie. Opłata konieczna jest przy wydawaniu duplikatu w przypadku zagubienia lub uszkodzenia karty.
Personalizacja jest konieczna choćby ze względów bezpieczeństwa - w przypadku zagubienia lub kradzieży istnieje możliwość zablokowania takiej karty.
Trzeba także pamiętać, że JKM jest wykorzystywana także poza środkami komunikacji miejskiej, np. w przedszkolach. Także tu przypisanie jej do konkretnej osoby jest niezbędne.

przez **leman@jawnet** » 5 sty 2014, o 18:20

czarnomistrz; a cóż to przeszkadza, aby obok obecnie funkcjonujących imiennych kart miejskich, wprowadzić dodatkowe do sprzedaży, bezimienne karty prepaid'owe. Tak jak w telefonii, masz "abonament" i masz "na kartę"

Kto przegląda forum